ツーリングクラブ「TheGreatMotorCycleUnion」大日本二輪道連合会

連合会総会の記録

大日本二輪動連合会第17回総会の記録（1日目）

前回総会から1週間･･･
「ドカベン」のミスにより、まだ、先週の疲労が残りつつも、2週連続での総会となってしまいました。。（つーか、社員旅行の日にち間違えんのかよ。。）
して、今回の総会は、とある会社の社員旅行に便乗し、宮城県は「松島」にて「ただ飯」「ただ酒」にありつこう！との企画。
（つーか、会費払ってるから、ただぢゃねーのか･･･）
ぢゃが、今回参加のメンバーは、ほぼ１年のブランクを経て参加の「まさ」「こて」に、や～っと修理が完了した「ドカベン」を合わせた
構成員４名にて、松島を目指すことに。

蓮田SA

集合時間であるAM9:00には、ほぼ参加者全員が珍しく（「こて」が来てるよ！）顔を揃え、今回は何のアクシデントも無く、出掛けられるのかなぁぁ。。って思っていたのもつかの間･･･いつまで待って「ドカベン」が来ないぢゃねーの。。
前回のこともあるので、嫌な予感が漂ってきたんですが。。残念なことに30分の遅刻で到着してしまいました。。（そうそう、土下座は頭を地面にこすり付けるのが基本ね･･･）

那須高原SA

蓮田→佐野と走り、那須高原SAまで走ってきましたが。。。またしても「ドカベン」が消える。。。
どうやら「那須高原SAまで2Km」の表示を見て安心したのか、思い込みが激しいのか、SA手前の「那須IC」出口をSAと勘違いしたらしい。。
まったくここでも、なにかやらかすのはある意味「大物」の証拠か？（いやいや違うな）
して、時間を見ると１１時３０を越えたあたりなので、ちょいと早めに昼飯を食って、体力の落ちた「大物ドカベン」にラーメンという電池を与える。 (うわっ！おまえ貪り食ってんな！！）

七ヶ宿

その後「東北道」を、マシンチェンジなどしながらさらに北上し「福島飯坂IC」から一般道へと移動して、Ｒ３９９をさらに山奥へと進む。（中々景色が良くて走りやすい道ぢゃ）
そして「摺上川ダム」「茂庭っ湖」あたりの絶景を横目にみながら、さらにさらに獣道のような国道を分け入り、途中途中迷いながら「福島・宮城・山形」３県の境目あたりの「七ヶ宿」にて小休止。（けっこう道がわかりづらい･･･）その後、山形「上山」方面を目指し、怪しい案内標識や、「まさ」が持参した、１０年以上前に買ったと思われる怪しい地図を見ながら走った結果、結局なんだかんだ走った割には、もとの道に戻ってしまいそうになりながらも、「上山」までたどり着き、今日のメインである「エコーライン」にて、蔵王まで一気に駆け上がることに。

蔵王

灼熱の下界から逃げるように、エコーラインを駆け上がることおよそ３０分、頂上の展望台駐車場までやってまいりました！
いや、しかし温度差が１５度はあるんぢゃないだろうか、実にひんやりとして気持ちが良い。
しばしこの場で休憩していると「ドカベン」の体がそろそろ限界を迎えているようなのか、一人苦悶の表情を浮かべ、ストレッチに励む。。（その姿は、まるで「地球外生物の誕生」のような気持ち悪さ。。）
で、本来ならば、ロープウエイに乗り、頂上の「お釜」見学と行きたいところであったが、残念ながら今日の頂上付近は「ガス」多くて景観もよろしくなさそうなので「お釜」見学は中止にしまして、時間も時間なので、お宿へ向うことにしました。

松島

そして、「山形道→東北道→仙台南部有料道→三陸道」と最後に気合を入れて走り、18:00をちょいと回ったあたりで本日の最終目的地「松島海岸」へとたどり着きました。

そう。。。社員旅行っす。。。
社員以外の構成員は、他人の会社の社員旅行ってどんな感じかわからないだろうから写真をＵＰしてみるけど･･･
ようは、お調子者と新入社員の祭典でございまして。。。
今改めて写真を見ると「お寒い」限りですね。。。
（しかし「いっせい」の顔なげっ！！）

も一つおまけに腹立たしいのが、「ドカベン」の野郎め、おねーちゃんに囲まれてウレシそうぢゃねーの
でも、まあ「ただ酒」「ただ飯」食らい、酔った上司に毒吐いて･･･ってな感じで、二次会からは松島の街に繰り出して、えらいフェロモン全開のおばちゃんが経営する「居酒屋（ﾎﾝﾄ）」に行って、0時近くまで大騒ぎし、この日の夜は終わったのでした。。

二日目の記録

翌朝

猛烈な「吐き気」とともに目が覚める。。。
そろそろ、命の母「酒豪伝説」も体に順応してしまったのか、もう肝機能が働いていないのか、はたまた昨日の居酒屋で飲んだ、「鏡月」ベースの酎ハイが良くなかったのか。。。
朝飯を食う気力ももちろん無く、最悪のペースのまま出発することに。。

塩釜

そりあえずは出発したけど、やはり日本三景「松島」を拝まねば、わざわざやってきた意味が無いので、松島を拝むならここ！という絶景ポイントである、塩釜の高台にある「多門山展望公園」まで移動してみるも。。。。。
なんだよ！！ガスってんぢゃんよ。。。。。。

って。。ことなので。。。今ひとつ写真取るにも気合が入らず、おまけにこの展望台には自販機が無い！！
さらに、一昨日の台風で倒れた木が、遊歩道に覆いかぶさっててまともに歩けないわ、つるが足にまとわりついてコケちゃうわで散々な目に。。
（つーか、「こて」！なんでカメラ目線なんだよ。。）

仙台

もうすっかり景色は諦めたので、その後は灼熱の「Ｒ４５」にて、市街地を１時間ほど走り、仙台駅を目指す！
　時間がちょっと早かったんで、途中「青葉城跡」に立ち寄ろうかと思ってたけど、あまりの喉の渇きにコンビニにて「500ペット」一気飲みをしてしまい、その後動く気力がなくなってしまったので、昼飯に良い時間になるまでぐだぐだとコンビに前にて時間を浪費。。
そして時間もの頃合をみて、仙台駅まで移動して、観光客向けに作られた「牛タンストリート」なる、怪しい施設にある「たん助」にて、各位お目当ての定食を注文しますが。。。なぜか停電･･････（写真だと解りづらいなぁ）
ま、停電は程なく解消したんで、期待通りの牛タンを食らい、満足満足で仙台を後にする。

松川浦

そして。。。仙台から延々と「Ｒ６」を南下すること約２時間。。
いよいよ本日最後の観光スポットである、「松川浦」にて、波にうねる太平洋を眺めの小休止。
そう、この日は天気こそ回復してきましたが、やはり一昨日の台風の影響か、松川浦の道路に海岸の砂が山積していて、さしずめ能登半島の「なぎさハイウェイ」状態。。（いや、オンロードのバイクぢゃ辛い辛い）
ちょっとでもアクセルを捻ろうものなら、瞬く間にリアタイヤが流れて冷や汗が噴出してきますわ。。
おまけに、太平洋からの強風が、海岸の砂を巻き込んでシールドも開けられない状態で、暑いやら痛いやらでたいした距離ぢゃ無いんだけど結構苦戦してしまいましたが、先に行きますと路上の砂も消え、なんとか休憩できそうなパーキングを見つけ、しばしの間太平洋とお戯れ。。

あ～ドカベン。。
そんなに調子に乗ってると･･･････････案の定。。。サバーン･･･
（あんたってほんと「どＭ」だね。。）

帰路

そして、さらに「Ｒ６」を南下し続け、もういいよ！！ってくらい一般道を走り、「常磐富岡」からやっと高速道路へ。
しかし！！！「どＭ」は最後まで何か「やらかす男」･･････高速に入ったとたんリザーブ状態であった彼は、いわき手前にして一人悲しく高速を降り、給油へと向うのであった。。。（お前、俺が気がつかなきゃ行方不明だぞ！）
その後、再度「ドカベン」と合流を果たし、常磐道を端から端まで延々と走り、19:00ちょい過ぎに「守谷」まで戻ってきました。
いや･･････今回はほんと走りましたよ。。。なんせ往復1500km超えましたから。。。
さすがにこれだけ観光少なく走ってばかりいますと「内腿」と「肩」に疲労を感じますが、久しぶりに「まさ」「こて」とも走れたんで結構満足でしたわ。
（君達ちゃんと走りに来たまへ）